Octopus 4" e 3"
La pompa Octopus è progettata per il travaso di acqua fangosa, anche in presenza di corpi solidi trattenuti dal filtro di aspirazione.
Grazie alla sua versatilità, può essere utilizzata anche per il trasferimento di liquidi alimentari: in questo caso l’utente deve verificare che i materiali a contatto con il prodotto siano conformi alle normative vigenti.
La macchina è costruita con particolare attenzione all’igiene e alla sicurezza:
- tutte le parti a contatto con il prodotto possono essere facilmente pulite prima di ogni utilizzo;
- gli elementi di raccordo presentano superfici lisce, prive di rugosità o spazi in cui possano depositarsi residui organici;
- le superfici destinate al contatto con liquidi alimentari possono essere agevolmente igienizzate e disinfettate.
La pompa non deve funzionare a secco per più di pochi minuti.
Non è idonea al travaso di liquidi pericolosi, infiammabili o in grado di generare atmosfere potenzialmente esplosive.
Caratteristiche tecniche
Motore:
benzina
Modello motore:
Honda GX390 - 9 HP
Portata massima:
150 m3/h
Prevalenza massima:
28 mt
Girante:
ghisa
Corpo pompa:
alluminio
Optional
Carrello protettivo
il gruppo motopompa viene installato su barella fissa provvista di maniglie per il trasporto manuale o, su richiesta, su carrello a due ruote e questi sono dotati di gancio di sollevamento per la movimentazione del gruppo.
Motore:
a scoppio
diesel
elettrico
Corretto funzionamento
Octopus è una pompa centrifuga autoadescante ad una girante con pale aperte e ampi canali per il passaggio di corpi solidi.
L'accoppiamento motore - pompa è monoblocco. I motori devono avere la seguente flangiatura:
SAE 609B albero cilindrico 1" con spacco di chiavetta
Installare i gruppi elettropompa e motopompa su fondazioni stabili e ben ancorate al terreno. Assicurarsi che il piede di stazionamento delle versioni su carrello sia bloccato nella posizione di appoggio per mezzo del perno di fissaggio con inserimento della spina di sicurezza che impedisca l'eventuale fuoriuscita del perno dalla sua sede.
Pulire accuratamente le tubazioni prima di collegarle alla pompa: devono prevedere tronchetti flessibili di gomma per smorzare le vibrazioni dovute alla portata a flusso pulsante. La condotta di aspirazione e mandata deve avere un diametro uguale o superiore a quello della bocca di aspirazione o mandata della pompa.
Installare la pompa il più vicino possibile al fluido da pompare, cercando ove possibile di diminuire la lunghezza della tubazione d'aspirazione, facendo così diminuire il tempo di innescamento e si può ottenere una maggiore portata.
Prima di mettere in funzione la pompa verificare che l'impianto sia correttamente ultimato. Verificare che tutti i sistemi di sicurezza siano attivi:
- controllo della tenuta: la tenuta viene ingrassata durante il montaggio; non necessità manutenzione nelle prima 300 ore di funzionamento della pompa;
- riempimento del corpo pompa: riempire completamente il copro pompa con il liquido da pompare attraverso l'apposito tappo situato nella parte superiore del corpo pompa. La camera di innescamento resta piena anche dopo la fermata della pompa; pertanto non è più necessario riempire di liquido alla fermata successiva;
- innescamento: se la pompa non si innesca, non farla funzionare per oltre due minuti onde evitare il riscaldamento del liquido e il danneggiamento della tenuta. Per le motopompe accelerare il regime di rotazione gradualmente fino al massimo. Non agire mai sul fine corsa della leva dell'acceleratore → aumentando ulteriormente il numero dei giri per cui, il motore è stato tarato, la pompa richiederebbe una potenza superiore a quella che il motore potrebbe dare. Verificare il livello del carburante motore, del lubrificante motore e il filtro dell'aria.
Settore di utilizzo
